Diana Barnato Walker, Pilote britannique (née le 15 janvier 1918 à Londres, en Angleterre - décédée le 28 avril 2008 à Surrey, en Angleterre), en tant que membre éminent des Atagirls, la branche féminine des Auxiliaires du transport aérien (ATA) de la Seconde Guerre mondiale, a livré quelque 250 Spitfire et autres avions aux escadrons de la Royal Air Force (RAF), souvent par mauvais temps ou sous attaque ennemie et sans armes ni instruments fonctionnels. Elle est née dans une famille aisée, fille de Woolf Barnato (président de Bentley Motors et triple vainqueur de la course automobile des 24 heures du Mans) et petite-fille du baron du diamant sud-africain Barney Barnato. Elle a pris des cours de pilotage privés pour le plaisir dans les années 1930 et en 1941 a rejoint l'ATA parce que les femmes n'étaient pas acceptées comme pilotes de la RAF. En 1944, elle a épousé le pilote de Spitfire Derek Walker, mais il a été tué dans un accident d'avion moins d'un an plus tard. Après la guerre, Barnato Walker a obtenu une licence de pilote professionnel et a travaillé avec le Women's Junior Air Corps. Le 26 août 1963, elle a franchi la barrière acoustique dans un avion de chasse Lightning, établissant un record du monde pour les femmes de Mach 1,65 (2 031 km / h; 1 262 mph). Barnato Walker est devenue MBE en 1965. Son autobiographie, Spreading My Wings, a été publiée en 1994.
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