Les courses de trophées touristiques, les plus connues et les plus exigeantes des courses de motos européennes. Lancée en 1907 sur l'île de Man au large de la côte nord-ouest de l'Angleterre, la course a attiré de nombreux coureurs de toute l'Angleterre et du continent européen. La course était à l'origine destinée aux motos "similaires à celles vendues au public", appelées machines de tourisme, et est rapidement devenue connue sous le nom de Tourist Trophy. En 1911, le cours a été changé en un 37 1 / 2 -Mile (60,5 km), plus tard, une 37 trois / 4-mile, route du niveau de la mer vers les montagnes et retour, avec plus de 200 virages le long du chemin. La course s'est déroulée dans différentes divisions déterminées par la taille du cycle et l'expérience du coureur. Des courses de side-car ont également eu lieu. Les compétences des pilotes anglais sur le parcours ont contribué à créer la première place de ce pays dans la course et la fabrication de motos. À partir de la fin des années 1930, les machines italiennes ont également gagné et, à partir des années 1960, les machines japonaises. À partir de 1976, le Tourist Trophy n'était plus un événement de championnat du monde. Le terme trophée touristique est maintenant parfois utilisé pour toute course de motos sur piste où il y a des virages à droite et à gauche ainsi que des sauts en steeple.
