Arme militaire de torpille

Avion torpilleur, également appelé bombardier torpilleur, avion conçu pour lancer des torpilles. Vers 1910, les marines de plusieurs pays ont commencé à expérimenter le lancement de torpilles à partir d'avions volant à basse altitude, généralement des hydravions. La première utilisation efficace de cette technique a eu lieu le 12 août 1915, lorsqu'un hydravion britannique de type court 184 a coulé un navire turc dans les Dardanelles. Les avions torpilleurs d'autres marines ont également connu un certain succès pendant la Première Guerre mondiale.

Entre les guerres mondiales, la plupart des marines ont décidé d'utiliser des bombardiers torpilleurs à partir de porte-avions. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, l'avion torpilleur a remporté des succès spectaculaires, parmi lesquels le raid nocturne britannique sur la flotte italienne ancrée à Tarente en novembre 1940, les attaques japonaises sur Pearl Harbor et la victoire américaine à Midway en 1942. Les avions torpilleurs terrestres ont également a été largement utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale: par l'Italie et la Grande-Bretagne en Méditerranée, par l'Allemagne interceptant des convois britanniques en mer du Nord et par les Japonais dans le Pacifique. Le bombardement de torpilles bimoteur japonais a peut-être coulé les cuirassés britanniques Repulse et Prince of Wales en décembre 1941. Comme les bombardiers en piqué, les avions torpilleurs se sont révélés vulnérables aux avions de chasse et aux tirs anti-aériens et souvent subi de lourdes pertes. Avec le développement d'après-guerre des missiles lancés par air, les torpilles aériennes ont été largement reléguées à une utilisation anti-sous-marine et ont été transportées par des avions de patrouille à longue portée généralement plus gros que les précédents bombardiers torpilleurs spécialisés.