Ramjet, moteur à réaction respirant l'air qui fonctionne sans pièces mobiles majeures. Il repose sur le mouvement vers l'avant de l'engin pour aspirer de l'air et sur un passage d'admission de forme spéciale pour comprimer l'air pour la combustion. Une fois le carburant pulvérisé dans le moteur allumé, la combustion est auto-entretenue. Comme dans d'autres moteurs à réaction, la poussée vers l'avant est obtenue en réaction à la poussée vers l'arrière des gaz d'échappement chauds.
moteur à réaction: statoréacteurs et statoréacteurs à combustion supersonique
Comme on l'a vu, la pression du vérin joue un rôle de plus en plus important dans le cycle thermodynamique de génération de puissance et de poussée du jet
Les statoréacteurs fonctionnent mieux à des vitesses de Mach 2 (deux fois la vitesse du son) et plus. Comme les statoréacteurs ne développent aucune poussée statique, certains moyens pour les lancer à grande vitesse sont nécessaires.
Le premier avion à voler uniquement sur un statoréacteur, le Leduc 0.10, a été construit en France et a été lancé à partir d'un autre avion le 21 avril 1949. Comparez le turboréacteur.
