Mécanique des essieux

Essieu, axe ou arbre sur ou avec lesquels les roues tournent; avec roues fixes, l'une des machines simples de base pour amplifier la force. Combiné avec la roue, dans sa forme la plus ancienne, il était probablement utilisé pour soulever des poids ou des seaux d'eau à partir de puits. Son principe de fonctionnement peut être illustré par la fixation de grands et petits engrenages sur le même arbre; la tendance d'une force appliquée au rayon sur le grand engrenage à faire tourner l'arbre est suffisante pour surmonter une force plus importante au rayon sur le petit engrenage. L'avantage mécanique est égal au rapport des deux forces et également égal au rapport des rayons des deux engrenages.

automobile: Essieux

La puissance est transmise de la transmission à l'essieu arrière des véhicules à traction arrière par un arbre de transmission et des joints universels. Comme lignes de corps