Santarém, ville, centre-ouest du Pará estado (état), nord du Brésil. Il est situé sur la rive droite de la rivière Tapajós, près de sa confluence avec le fleuve Amazone.
Santarém a été fondée en 1661 en tant que mission jésuite dans une colonie indienne de Tapajó (aldeia) et s'est développée autour d'un fort construit par Pedro Teixeira. Elle reçut le statut de ville en 1758, avec le nom de Tapajós, et fut élevée au rang de ville en 1848. Un groupe d'exilés confédérés s'installa à Santarém après la guerre civile américaine (1861-1865); certains de leurs descendants vivent toujours dans la région, mais la plupart des premiers colons sont revenus, désabusés, aux États-Unis.
Santarém est aujourd'hui la ville la plus importante de l'Amazonie entre Belém, à environ 970 km en aval à l'est, et Manaus, à environ 725 km en amont à l'ouest, et est un port d'escale pour les bateaux à vapeur. La rivière Tapajós est navigable pour les bateaux à vapeur jusqu'aux rapides 170 milles (275 km) au-dessus de Santarém et pour les petits bateaux jusqu'à un point près de Diamantino dans l'État du Mato Grosso. Un commerce modeste provient des colonies le long des berges. L'huile de palissandre, le caoutchouc, le bois d'oeuvre et le jute sont les exportations les plus importantes de la région. Les fabrications comprennent les pièces automobiles, les machines et les équipements électriques. La bauxite est convertie en aluminium à Santarém, et des combustibles pétroliers et alcooliques y sont traités. À quelques kilomètres au sud de la ville, l'escarpement du plateau de Santarém s'élève à une altitude de 400 pieds (120 mètres). Le plateau, traversé par une route menant à Belterra, est l'une des zones de colonisation agricole les plus productives de la vallée de l'Amazonie. Le riz, le feijão (haricots), le manioc (manioc) et le malva (herbe en forme de palmier) sont les principales cultures. L'élevage de bétail est également important. Des autoroutes relient Santarém à Cuiabá, Pôrto Velho et Belém. Pop. (2010) 294 580.
