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Bateau à vapeur de Clermont

Bateau à vapeur de Clermont
Bateau à vapeur de Clermont

Vidéo: Le CLERMONT (premier bateau vapeur à roues à aubes latérales de Robert FULTON, 1807) RC de Didier 2024, Juillet

Vidéo: Le CLERMONT (premier bateau vapeur à roues à aubes latérales de Robert FULTON, 1807) RC de Didier 2024, Juillet
Anonim

Clermont, surnom de North River Steamboat of Clermont, le premier bateau à vapeur en service public (1807), conçu par l'ingénieur américain Robert Fulton et construit à New York par Charles Brown avec le soutien financier de Robert Livingston.

Bien que nommé North River Steamboat de Clermont, il est devenu connu sous le nom de Clermont. Le bateau à vapeur mesurait 133 pieds (41 mètres) de long et 12 pieds (4 mètres) de large et avait un tirant d'eau de 2 pieds (0,6 mètre). Les moteurs construits par Boulton et Watt en Angleterre entraînaient les deux roues à aubes latérales, dont chacune avait 15 pieds (5 mètres) de diamètre. Lors de son premier voyage, le 17 août 1807, le Clermont a parcouru en moyenne près de 5 miles (environ 8 km) par heure pour les 150 miles (240 km) le long de la rivière Hudson jusqu'à Albany, New York. Le Clermont a inauguré la première entreprise rentable dans la navigation à vapeur, transportant des passagers payants entre Albany et New York.