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Yokohama Japon

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Yokohama Japon
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Yokohama, ville et port, capitale de Kanagawa ken (préfecture), centre-est de Honshu, Japon. Deuxième ville la plus peuplée du pays, elle est une composante majeure de la zone métropolitaine de Tokyo-Yokohama, la plus grande agglomération urbaine du Japon.

Zone métropolitaine de Tokyo-Yokohama

Yokohama, à environ 32 km au sud-ouest de Tokyo, est la deuxième plus grande ville du Japon. La ville industrielle de Kawasaki se trouve

Yokohama est située sur la côte ouest de la baie de Tokyo, à environ 20 miles (32 km) au sud-ouest de Tokyo; la grande ville industrielle de Kawasaki se situe entre les deux grandes métropoles. Yokohama se dresse sur une plaine côtière fermée par des collines, dont l'une se termine vers le sud-est dans un promontoire appelé Cap Hommoku. Le climat est doux en hiver et chaud et humide en été. Le début de l'été et le début de l'automne sont des saisons des pluies; les typhons frappent souvent en septembre. Superficie 167 milles carrés (433 km carrés). Pop. (2010) 3 688 773.

Histoire

Yokohama n'était qu'un petit village de pêcheurs quand, en 1854, Matthew C. Perry est arrivé avec sa flotte de navires de guerre américains dans le port de la ville voisine de Kanagawa. Cinq ans plus tard, Kanagawa a été désigné comme premier port du Japon en vertu du Traité Harris (1858) où les étrangers pouvaient résider et faire du commerce. Cependant, Kanagawa était une importante gare postale sur la Tōkaidō, la principale route est-ouest du Japon à l'époque, et le gouvernement japonais ne voulait pas que les étrangers y aient accès. Au lieu de cela, il a établi le port à Yokohama, qui était isolé de l'autoroute et avait un port en eau profonde supérieur à celui de Kanagawa.

La région a prospéré avec la croissance du commerce extérieur et de la navigation du Japon après la restauration de Meiji (1868), et en 1889, la ville de Yokohama a été établie par la fusion de Kanagawa et de Yokohama. Les services municipaux de base (eau, électricité et gaz) ont été installés à partir de la fin des années 1880. La ville s'est développée rapidement, devenant l'un des principaux ports et centres commerciaux du pays.

Yokohama a été détruite par le grand tremblement de terre de Tokyo-Yokohama et l'incendie qui a suivi en septembre 1923, qui a tué quelque 20 000 personnes. La ville a été reconstruite rapidement et la zone nord-ouest a été développée en une zone industrielle majeure. Le système de paroisse du gouvernement a été introduit en 1927.

Yokohama a été gravement endommagée par les raids aériens alliés en 1945, pendant la Seconde Guerre mondiale, mais cette fois la reconstruction a été quelque peu entravée par l'occupation américaine du Japon (1945-1952). Le rythme de reconstruction s'est accéléré dans les années 50. La population, qui, à la fin de la guerre, représentait environ les trois cinquièmes de ce qu'elle était en 1943, a augmenté régulièrement au début de l'après-guerre. La croissance démographique a commencé à augmenter à un rythme plus rapide après 1960, et en 1980, la ville avait dépassé Ōsaka pour devenir la deuxième plus grande au Japon.