Col du Saint-Gothard, italien Passo del San Gottardo, allemand Sankt Gotthardpass, col de montagne dans les Alpes lépontines du sud de la Suisse, une importante route motorisée et ferroviaire entre l'Europe centrale et l'Italie. Le col se trouve à une altitude de 6 916 pieds (2 108 mètres) et est de 16 miles (26 km) de long. Bien que le col était connu des Romains, il n'était généralement pas utilisé comme itinéraire transalpin jusqu'au début du XIIIe siècle. Le nom du col, initialement mentionné au début du 14e siècle, proviendrait d'un hospice construit au sommet par les ducs de Bavière en l'honneur de Saint Godehard, ou Gotthard, un évêque de Hildesheim (11e siècle) en Allemagne).
Une longue autoroute sinueuse traverse le col du Saint-Gothard. Sous le col, le tunnel du Saint-Gothard (construit en 1872-1880) s'étend sur plus de 14 kilomètres et atteint une altitude maximale de 3 750 mètres (1 150 mètres). Le chemin de fer (ouvert en 1882) à travers le tunnel relie Lucerne, en Suisse, à Milan. Cet itinéraire comprend plusieurs tunnels en spirale dans les vallées de la Reuss et du Tessin. En 1980, le tunnel routier du Saint-Gothard, d'une longueur de plus de 16 kilomètres et pouvant accueillir plus de 1 500 véhicules automobiles par heure, a été ouvert entre Göschenen et Airolo. Le forage d'un tunnel ferroviaire de 57 km qui passe bien en dessous des tunnels existants du Saint-Gothard a été achevé en 2010. Le plus long du monde à l'époque, le tunnel de base du Saint-Gothard, qui a ouvert ses portes le 1er juin 2016., pourrait accueillir des trains à grande vitesse.
