Robert Moses, (né le 18 décembre 1888, New Haven, Connecticut, États-Unis - décédé le 29 juillet 1981, West Islip, New York), fonctionnaire de l'État et municipal américain dont la carrière dans la planification des travaux publics a entraîné une transformation virtuelle du Nouveau Paysage de York. Parmi les travaux réalisés sous sa supervision figuraient un réseau de 35 autoroutes, 12 ponts, de nombreux parcs, le Lincoln Center for the Performing Arts, le Shea Stadium, de nombreux projets de logements, deux barrages hydroélectriques et l'Exposition universelle de New York de 1964. Ses projets ont grandement influencé la planification à grande échelle dans d'autres villes des États-Unis. Il a également contribué à amener le complexe des Nations Unies sur le front de mer d'East River à Manhattan.
Moses a étudié les sciences politiques aux universités de Yale, d'Oxford et de Columbia. Il a commencé une longue carrière dans la fonction publique pour l'État et en particulier pour la ville de New York en 1913, lorsqu'il a rejoint le bureau de la recherche municipale de la ville. Son travail là-bas a conduit à sa nomination en 1919 par le gouverneur Alfred E. Smith en tant que chef de cabinet de la commission de reconstruction de l'État de New York, qui cherchait des réformes administratives au sein du gouvernement de l'État.
En 1924, Smith nomma Moïse à la tête des commissions des parcs d'État de New York et de Long Island, et pendant les 40 années suivantes, plus ou moins, par le biais de diverses administrations d'État à Albany et sous divers titres, il fut le tsar virtuel du système de parcs de l'État. Moses a considérablement étendu le réseau de parcs existant et construit un réseau de routes (promenades) qui a permis au public d'accéder facilement aux nouveaux parcs.
En 1933, Moses a été nommé chef du Département des parcs de la ville de New York et chef de la Triborough Bridge and Tunnel Authority. Il a commencé un vaste programme de construction dans la ville qui comprenait des centaines de nouveaux terrains de jeux et parcs de la ville, ainsi que plusieurs ponts, tunnels et autoroutes majeurs. En 1934, lors de sa première et unique candidature à un poste électif, Moïse se présenta au poste de gouverneur et perdit par la marge assez importante de 800 000 voix.
Au cours des années 40 et 50, Moïse a remplacé les bidonvilles par d'énormes tours de logements sociaux, qui devenaient de moins en moins attrayantes pour le public. De plus, comme l'écrivain Neil Sullivan et d'autres l'ont soutenu, Moses - dans son refus de construire le nouveau stade proposé par Walter O'Malley - était l'une des principales raisons pour lesquelles la célèbre équipe de baseball de Brooklyn a quitté Brooklyn et est devenue les Los Angeles Dodgers. En 1959, sa popularité diminuant, Moïse renonce à ses fonctions dans la ville et devient président de l'Exposition universelle. Il a perdu la plupart de ses emplois d'État en 1962 lorsque Nelson Rockefeller a accepté sa démission de façon inattendue. En 1968, Moses a été déchu de son dernier poste.
Moïse était le prototype du constructeur public grandiose concerné par des projets immenses mais impersonnels. Il a pu obtenir un financement et une construction rapides de ses projets grâce à son utilisation habile de l'autorité publique, une organisation autonome qui a construit des travaux publics avec l'argent collecté par l'émission d'obligations - les revenus dont Moïse pouvait contrôler et utiliser sans ingérence du gouvernement. L'approche de Moses pour le développement urbain est progressivement devenue impopulaire dans les années 1950 et 1960, alors que les préoccupations de la communauté passaient de l'expansion de l'infrastructure urbaine à la préservation des quartiers existants par l'utilisation d'un développement discret à petite échelle.
