Injection de carburant, dans un moteur à combustion interne, introduction de carburant dans les cylindres au moyen d'une pompe plutôt que par l'aspiration créée par le mouvement des pistons. Les moteurs diesel n'utilisent pas de bougies d'allumage pour enflammer le carburant qui est pulvérisé ou injecté directement dans les cylindres, s'appuyant plutôt sur la chaleur créée par la compression de l'air dans les cylindres pour enflammer le carburant. Dans les moteurs à allumage commandé, les pompes à injection de carburant sont souvent utilisées à la place des carburateurs conventionnels. L'injection de carburant dans une chambre en amont des cylindres distribue le carburant plus uniformément aux cylindres individuels qu'un système de carburateur; plus de puissance peut être développée et les émissions indésirables sont réduites. Dans les moteurs à combustion continue, tels que les turbines à gaz et les fusées à carburant liquide, qui n'ont pas de pistons pour créer une action de pompage, des systèmes d'injection de carburant sont nécessaires.
moteur à essence: injection de carburant
La plupart des moteurs automobiles modernes utilisent un système électronique d'injection de carburant dans le collecteur d'admission du moteur au lieu d'un carburateur. le
