Alejandro DeTomaso, industriel argentin (né le 10 juillet 1928, Buenos Aires, Arg. - décédé le 21 mai 2003, Modène, Italie), a couru des voitures à Modène avant de fonder (1959) DeTomaso Automobili avec sa femme, Isabelle Haskell, et produisant un gamme de voitures de sport et un certain nombre de voitures en édition limitée pour les voies publiques au cours des années 1960, y compris la Vallelunga, la Mangusta et la Pantera. Ce dernier a été distribué par la Ford Motor Co. aux États-Unis, mais sa tendance à la rouille et à la surchauffe couplée à des lois américaines strictes sur les émissions a aigri le partenariat. DeTomaso a acheté un certain nombre de sociétés italiennes en difficulté, notamment Benelli motorcycles (1971), Moto Guzzi (1972), Maserati (1975; vendu à Fiat en 1990) et Innocenti (1976). Un accident vasculaire cérébral de 1993 l'a mis à l'écart de l'entreprise, mais sa femme et son fils ont continué à diriger l'entreprise.
