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Plaine côtière de Konkan, Inde

Plaine côtière de Konkan, Inde
Plaine côtière de Konkan, Inde

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Anonim

Konkan, également appelée Aparanta, plaine côtière de l'ouest de l'Inde, située entre la mer d'Oman (ouest) et les Ghâts occidentaux (est). La plaine s'étend sur environ 330 miles (530 km) depuis la rivière Daman Ganga au nord de Mumbai (Bombay) jusqu'à la rivière Terekhol entre les États du Maharashtra et de Goa et le territoire de l'union de Daman et Diu au sud. Entre 28 et 47 miles (45 et 76 km) de largeur, le Konkan comprend les régions de Thane, Greater Mumbai, Raigarh et Ratnagiri.

La région est traversée par des rivières saisonnières qui drainent les fortes pluies de mousson de la crête des collines Sahyadri. Le terrain généralement inégal est composé de vestiges érodés des Ghâts qui forment de bas plateaux latéritiques à l'ouest et se terminent par un littoral de baies et de promontoires alternés. Environ un tiers seulement des terres sont cultivables et la population vit principalement dans les vallées fluviales relativement fertiles près de la côte et dans les ceintures industrielles nouvellement développées autour de Mumbai, Thane, Khopali et Panvel. Les collines stériles sont occupées par les peuples pasteurs Bhil, Kathkari et Kokana. Les principales cultures sont le riz, les légumineuses (légumineuses), les légumes, les fruits et les noix de coco; la pêche et la fabrication de sel sont également importantes.

Le complexe industriel du Grand Mumbai est le principal centre économique de la région. Presque tous les échanges se font avec Mumbai, et la migration régulière vers la ville a laissé les régions rurales de Konkan épuisées en main-d'œuvre et en travailleurs qualifiés. Le fer et le manganèse sont extraits et exportés par le port de Reddi.

Les ports du Konkan étaient connus des anciens Grecs et Egyptiens et des commerçants arabes. Le commerce des épices a apporté la prospérité aux anciens royaumes hindous de la région. Les temples rupestres de l'île Elephanta et de Kanheri témoignent de la culture prospère de cette époque. Avec l'avènement des Portugais et des Britanniques, les villes portuaires se sont développées et fortifiées, mais ont maintenant perdu leur importance.