Honda Soichiro, (né le 17 novembre 1906, préfecture de Shizuoka, Japon, décédé le 5 août 1991 à Tokyo), industriel et ingénieur japonais fondateur de Honda Motor Company, Ltd.
Honda a commencé à travailler comme mécanicien à Tokyo à l'âge de 15 ans et six ans plus tard, a ouvert son propre atelier de réparation à Hamamatsu. En même temps, il a commencé à construire et à conduire des voitures de course. Peu avant la Seconde Guerre mondiale, il a perfectionné une technique pour fabriquer des segments de piston, l'un de ses plus de 100 brevets, et pendant la guerre, sa société, Tokai Seiki, a fabriqué des moteurs pour les avions et pour la marine japonaise. Après avoir vendu cette entreprise à Toyota Motor Corporation en 1945, il a fondé le Honda Technical Research Institute, qui a été incorporé en 1948 sous le nom de Honda Motor Company. La nouvelle société a prospéré en produisant des motos légères propulsées par des moteurs petits mais très efficaces. Honda a été le pionnier de la conception de nouveaux moteurs et composants, tandis que son partenaire, Fujisawa Takeo, supervisait les finances et les opérations de marketing de l'entreprise. En 1959, la société Honda était devenue le premier fabricant de motos au monde.
Le non-conformiste Honda a renoncé aux traditions managériales japonaises traditionnelles en promouvant «la Honda Way», qui reposait sur une initiative personnelle associée à une relation étroite entre les travailleurs et la direction. Il a également bafoué la tentative du gouvernement japonais de limiter l'industrie automobile nationale à quelques entreprises dominantes. Son entreprise a commencé à produire des automobiles en 1963 et était devenu le troisième plus grand constructeur automobile japonais au début des années 1980. L'attention presque obsessionnelle de Honda aux détails l'a incité à tester personnellement de nouveaux modèles de voitures et de motos jusqu'à peu de temps avant sa retraite de la présidence de la société en 1973.
