Sas, dispositif permettant le passage entre des régions de pressions d'air différentes, le plus souvent utilisé pour le passage entre la pression atmosphérique et les chambres dans lesquelles l'air est comprimé, comme les caissons pneumatiques et les tunnels sous-marins. Le sas a également été utilisé comme caractéristique de conception des véhicules spatiaux; le 18 mars 1965, le cosmonaute soviétique Aleksey Leonov a traversé un sas pour devenir le premier homme à marcher dans l'espace.
Sir Thomas Cochrane a breveté un sas en 1830 pour une utilisation dans les travaux portuaires; son application aux ponts de fondations a été lancée par Isambard Kingdom Brunel, James Eads et d'autres; James Henry Greathead l'a utilisé dans les tunnels au 19e siècle.
Un sas à air moderne typique se compose d'un cylindre en tôle d'acier avec des portes étanches à l'air situées aux deux extrémités, l'une s'ouvrant de l'extérieur dans le sas, l'autre du sas dans la chambre à air comprimé, ainsi que des soupapes pour admettre ou évacuer les comprimés air. L'une des portes doit toujours être fermée; avant l'ouverture de l'autre, la pression à l'intérieur du sas doit être égalisée avec celle du côté opposé.
Deux types de sas sont généralement utilisés: l'horizontale, pour les tunnels, dans laquelle les portes sont articulées sur des axes verticaux; et la verticale, pour les caissons, dans laquelle l'agencement de la porte doit prévoir le câble qui hisse le matériau de la chambre de travail à la surface.
