Le vol 1549 d'US Airways, également appelé Miracle on the Hudson, vol d'un avion de ligne qui a effectué un atterrissage d'urgence dans la rivière Hudson le 15 janvier 2009, peu après son décollage de l'aéroport de LaGuardia à New York. Cinq personnes ont été grièvement blessées, mais il n'y a eu aucun décès.
L'avion, un Airbus A320 exploité par US Airways, a décollé de LaGuardia vers 15 h 25. Il était destiné à Charlotte, en Caroline du Nord. À bord se trouvaient 5 membres d'équipage, dont le capitaine Chesley («Sully») Sullenberger III, et 150 passagers. Après environ deux minutes de vol, l'avion a volé dans un troupeau d'oies du Canada. Les deux moteurs ont été gravement endommagés, entraînant une perte de poussée presque complète. Les tentatives répétées de redémarrage des moteurs ont échoué.
Sullenberger a informé le contrôle aérien de LaGuardia qu'il retournait à l'aéroport. Cependant, alors que l'avion continuait à descendre en plané, Sullenberger pensait qu'il ne pourrait pas atteindre LaGuardia. Un aéroport du New Jersey a également été rapidement exclu. Peu de temps après, il a avisé le contrôle aérien qu'il allait tenter un atterrissage sur l'eau très risqué et rare, dans la rivière Hudson. Vers 15 h 29, Sullenberger a annoncé par interphone: «Voici le capitaine. Accrochez vous pour l'impact."
Quelques 3 1 / 2 minutes après entrer en collision avec les oiseaux, l'avion a atterri dans la rivière. L'extrémité arrière du fuselage a fait son premier contact, et cette section a subi de graves dommages, notamment une rupture qui a permis à l'eau de pénétrer dans l'avion. Cependant, l'avion est resté flottant, en partie grâce aux réservoirs de carburant, qui n'étaient pas pleins. Les passagers et l'équipage sont ensuite sortis de l'avion par le toboggan avant / radeaux et ont marché sur les ailes ou sont entrés dans des radeaux gonflables. Des ferries locaux et des intervenants d'urgence sont arrivés sur les lieux en quelques minutes. Un certain nombre de passagers ont été traités pour hypothermie, mais seulement cinq personnes ont subi des blessures plus graves. Un agent de bord a notamment été coupé à la jambe lors de l'atterrissage et a dû être opéré.
Alors que Sullenberger est devenu un héros national pour beaucoup, certains ont critiqué sa décision d'atterrir dans la rivière Hudson. Cependant, une longue enquête menée par le National Transportation Safety Board a conclu que sa décision d'abandonner dans l'Hudson avait été appropriée. Quelques jours après l'atterrissage d'urgence, l'avion a été retiré de la rivière et, en 2011, il a été exposé au Carolinas Aviation Museum de Charlotte. L'incident a fait l'objet du drame de Clint Eastwood Sully (2016), avec Tom Hanks dans le rôle-titre.
