Grand Trunk Railway, première ligne de chemin de fer canadienne, constituée en 1852-1853 pour construire un chemin de fer reliant les villes clés de la province du Canada (la région maintenant connue sous le nom d'Ontario et de Québec) avec la ville côtière américaine de Portland, Maine. En achevant sa dernière liaison en juillet 1853 entre Montréal et Portland, le Grand Trunk est devenu le premier chemin de fer international en Amérique du Nord. La ligne principale au Canada, de Montréal à Toronto, a ouvert ses portes en octobre 1856. Le Grand Trunk Railway est finalement devenu le principal réseau ferroviaire du Québec et de l'Ontario.
Au cours de la période de 1867 à 1905, le Grand Trunk s'est concentré sur la reprise de lignes concurrentes plus petites et sur la construction de liaisons ferroviaires avec le système ferroviaire du nord des États-Unis. Le Grand Trunk était également en concurrence avec le Great Western Railway jusqu'à ce que les deux fusionnent en 1882. Finalement, une branche ouest, le Grand Trunk Pacific, a été construite, mais ce nouveau réseau ferroviaire s'est avéré si peu rentable qu'il est passé sous séquestre gouvernementale en 1919. En raison des responsabilités contractées par sa filiale du Pacifique, le Grand Trunk Railway a été nationalisé et est devenu membre des Chemins de fer nationaux du Canada en 1923.
