La Corogne Espagne

La Corogne, espagnol La Coruña, également appelé La Corogne, anciennement The Groyne, ville, capitale de La Corogne provinciale (province), dans la comunidad autónoma (communauté autonome) de Galice, dans l'extrême nord-ouest de l'Espagne. Il se trouve sur une crique face à l'océan Atlantique à l'embouchure du fleuve Mero. Sous les Romains, La Corogne était le port de Brigantium, mais son nom actuel est probablement dérivé de Coronium, le nom par lequel il était connu au Moyen Âge. Elle a été tenue par les Maures aux 8e, 9e et 10e siècles et par les Portugais au 14e siècle et a été définitivement reconquise par les Espagnols au 15e siècle. En 1386, Jean de Gaunt, le duc anglais de Lancaster, y débarqua à la poursuite de sa prétention au trône de Castille. Le 26 juillet 1588, l'Armada espagnole part de La Corogne contre l'Angleterre après s'être réfugiée dans le port contre les grains. L'année suivante, une flotte britannique dirigée par Sir Francis Drake et Sir John Norris a incendié la flotte de navigation à La Corogne et saccagé la partie inférieure du port. La Corogne était un site de bataille pendant la guerre péninsulaire. Le 16 janvier 1809, les Britanniques dirigés par le général Sir John Moore se sont battus contre les Français dans ce qui est devenu connu comme la bataille de La Corogne. L'armée britannique a été évacuée en lieu sûr, épargnant la vie à de nombreux soldats (le général Moore est mort au combat), tandis que les Français se sont accrochés à la ville. En 1898, la ville a beaucoup souffert lorsque l'Espagne a perdu Cuba et Porto Rico pendant la guerre hispano-américaine, car elle avait bénéficié d'un commerce florissant avec ces colonies.

En raison de sa position près d'une grande route maritime entre le nord-ouest de l'Europe et l'Amérique latine, La Corogne est l'un des principaux ports du nord de l'Espagne, exportant des produits agricoles (en particulier des oignons et des pommes de terre) et important du charbon, du sel et des produits manufacturés. C'est également le deuxième plus grand centre de pêche du pays et possède des industries de salage et de mise en conserve. Le raffinage du pétrole est une autre industrie importante, avec la fabrication de textiles, d'aluminium, de produits chimiques et de machines. Il y a une usine de tabac dans la banlieue sud de Santa Lucía et des chantiers navals pour la construction de bateaux de pêche. La Corogne possède également des installations balnéaires et un important marché immobilier pour les maisons de vacances.

La ville comprend une ancienne section (Ciudad Vieja) sur une péninsule entre les baies d'Orzán et de La Corogne, une nouvelle section (Ciudad Nueva ou La Pescadería) sur le continent et un isthme étroit, et des banlieues résidentielles en expansion. Une caractéristique des maisons est leurs miradores, ou balcons de fenêtres, vitrés pour se protéger du vent. Le château de San Antón, situé sur une petite île reliée au continent, abritait autrefois un fort et une prison militaire, mais abrite aujourd'hui le musée archéologique de la ville. D'autres monuments notables incluent la tour romaine d'Hercule, un phare datant du règne de l'empereur Trajan (ad 98-117) mais considéré dans la légende populaire comme ayant été construit par les Phéniciens, et les églises de Santiago (12e siècle), Santa María del Campo (XIIIe siècle) et Saint-Domingue (baroque galicien du XVIIIe siècle). Au sud de ce dernier, dans les jardins de San Carlos surplombant le port, se trouve le tombeau en granit de Sir John Moore (dont le poète irlandais Charles Wolfe a écrit «L'enterrement de Sir John Moore» au sujet de sa mort dans la guerre péninsulaire). La ville possède des écoles de navigation et d'agriculture et est le site d'un arsenal et d'une garnison militaire. C'était le lieu de naissance de la romancière espagnole Emilia Pardo Bazán. Pop. (Est.2006) 224,063.